自今年年初以来，不时有关于印染企业染费上涨的消息在朋友圈流传，印染巨头航民股份1个月内连续涨价3次。

那么，在这一轮染费上涨风潮中，印染业现状如何？

染费上涨的原因是什么？

染费疯长背后，染厂利润上升了吗？

染企满负荷生产，交期延后染费上涨

“今年年初以来，染费一直在涨，1角，2角，3角都有。而且不光染费涨，交期也在延后。”在柯桥经营外贸公司20多年的一位应姓老总告诉记者，“现在染厂的交期不像往年是延后10天或半个月，而是直接20天以后才能排到单。”

目前，柯桥印染企业已经全部搬迁集聚至滨海工业区。在滨海工业区内，记者看到，一辆辆载满白色坯布的大货车或排队在染厂门口等待卸货，或在前往目标染厂的路上。由于仓库空间不足，一堆堆等待进缸染色的坯布直接被摆放在露天的空地上。染厂门口则停满了客户的面包车、小轿车，到处都是一片繁忙的景象。

“现在公司已经满负荷生产了，交货期差不多都要1个月左右。”浙江迎丰科技股份有限公司董事长傅双利说，“近期客户订单排得很满，总有先来后到，交期自然会延后。”

谈及染费，他表示，公司自年初以来上涨了2次，相比原来上涨了4到5个百分点。

和“迎丰科技”一样，绍兴市柯桥区众诚印染有限公司董事长秋建霞也表示，今年生意确实不错，目前所有车间已经开足马力奋力赶生产。年初以来，公司染费只上调了1次，涨幅在5%-6%左右。

传统旺季提前到来，印染供需短期失衡

今年前3个月，柯桥印染企业产销两旺。滨海工业区内的不少染厂经营者都表示，今年的“金三银四”来得比往年更早。柯桥区统计局数据显示，今年前2个月，柯桥区印染布产量达19.99亿米，同比上升25.3%，产值为51.11亿元，同比增长16.8%。

“今年生意好，主要有两个原因，一方面目前本来就是印染企业的传统旺季，只是今年来得更早一些，另一方面是由于环保整治，退出区内46家关停的印染企业还没有恢复生产，产能受限。”傅双利说，供不应求让今年的旺季来得更火爆。

自2016年柯桥开启印染行业“亮剑”整治行动以来，环保一直是悬在印染企业头上的“利剑”。为了朝着“绿色高端、世界领先”的现代化印染产业集群的目标迈进，今年2月，柯桥印染退出区内46家企业被关停。同时，集聚在滨海工业区内的三期17只项目还未全部投产。

“等三期17只项目全部投产后情况就会有新的变化，印染企业之间的竞争会趋向激烈。”柯桥区印染工业协会执行会长、绍兴海通印染有限公司董事长李传海说。

染费跟不上染料涨幅，染企成本增加利润缩水

今年这一波的染费上涨是由于生意火爆，供需失衡吗？染料的疯狂涨价以及综合成本的上升，是采访中印染企业提及最多的原因。

“染费是不得不涨，而且考虑到客户的接受度，我们也不敢涨太多，染费的上涨幅度远远比不上染料的涨幅。”秋建霞说，“今年虽然生意比往年火爆，但利润空间却在缩水。”

年初以来，印染企业经历了染料的疯狂涨价，染料巨头浙江龙盛、闰土股份和吉华集团已经多次提价。

以分散染料为例，自4月10日起，常规分散黑再度上调3000元/吨，挂牌价达到5.3万元/吨，这也是分散黑两年来的最高价格，较去年同期2.8万元/吨上涨8%；其余分散染料品种最新报价较上月涨幅也均在10%左右

面对上游染料企业的多次涨价，印染企业老总们给记者算了一笔账。

傅双利告诉记者，年初以来，染化料助剂、人工以及包装材料等综合成本上涨了6到7个百分点，而考虑到客户，公司染费只上调了4到5个百分点，综合计算，今年虽然生意繁忙，但相比往年利润空间在下降。

“而我们企业的染化料有一些是去年的备货。”那么对那些没有备货的印染企业而言，染化料的涨价带来的综合成本自然更高了。

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