纺织面料知识:色织布浆纱污染的预防

  2018/11/1      评论关闭     630    已收录   


色织品种面料对浆纱要求极高,如果浆纱质量稍不过关,则会造成该类品种毛羽贴伏不好并且在干区分绞时毛羽增多,在织造摩擦过程中,织物中深色经纱的纤维脱落并随着送纬的气流带入到织物浅色区域中,造成自身色纤粘污的后果,我们通过优化上浆工艺和浆纱配方,可以提高布面的质量并减少布面挑修疵点。随着人们对服装面料要求的提高和市场竞争的日益激烈。

客户经常会提供一些颜色多变及颜色反差很大的品种来我公司加工生产。要做好此类品种,浆纱是关键。

如何合理优化上浆工艺和浆纱配方以利于织造和满足布面效果呢?下面就如何做到优化配方,合理浆纱工艺的生产实践加以总结。

方案:单纱上浆后并轴品种

1 先将深色筒纱进行单纱上浆,再按照工艺要求进行分筒后整经,后将经轴放在双浆槽浆纱机经轴干区处,然后从后面浆槽上方加一根导纱辊,然后在烘筒上合并起来。此类品种布面特别敏感,典型特征就是布面中深色纱特别稀少,而且布面色纤极易被发现。所以该类品种中除了要做好经纱选用和单纱上浆机的浆液配方外,单纱上浆机的车速和回浆系统也比较关键。

1.1 经纱选用优先级排列

股线烧毛纱>紧密股线纱>股线纱>紧密单纱>精梳单纱

1.2单纱上浆生产过程中的注意事项

(1)单纱上浆机车速不能高于80 m/min;

(2)单纱上浆机使用海绵要勤换勤洗(最好使用原装进口海绵,最好每4 h及时更换一次);

(3)浆液要保证在80℃以上,以保证浆液分子的热运动,促使浆液与纱线紧密结合。

1.3整浆注意事项

(1)整经小张力并注意轴面平整;

(2)浆纱小张力减少拉断头;

(3)做成整经轴后利用特殊装置将经轴放在干区上下槽经纱上面更有利于排花。

1.4 生产实例

该品种总经7548根,共有深色CVC14.6tex纱152根,其余为CVC14.6tex特白纱.

1.4.1经分析该品种适宜单纱上浆后分浆槽浆纱

经纱中一部分深色纱使用股线烧毛纱或股线,另外部分纱线根据客户要求使用股线或单纱按照用纱成本优选级别排列: 紧密纺股线纱>精梳烧毛股线纱>精梳股线纱。

按照防自身色纤要求和防自身色纤效果优先级别的排列: 精梳烧毛股线纱>紧密纺股线纱>精梳股线纱。

2根据生产过程中的试验实例的总结分析

(1)试验A:CVC14.6tex烧毛纱使用在高度防自身色纤污染:此试验品种用纱全为CVC7.3 tex×2,其中共有花型8个,每花中黑色纱19根,白色924根。浆纱时使用贝宁格双浆槽浆纱机,其中深色纱不经过浆槽,白色纱分双浆槽。 这两缸纱的生产工艺完全相同,浆纱时考虑到毛羽贴伏问题,浆槽压浆力正常为I速:6 kN、Ⅱ速:12 kN。

后根据为期一周的织造效果,对比发现织造效率和布面效果比以前大有改观。经过多缸同类品种试验结果数据基本符合。

(2)试验B:CJ5.8 tex×2纱使用在高度防自身色纤品种上:此试验品种用纱CJ11.7 tex+CJ5.8 tex×2,其中共有花形80个,每花中深红色纱10根,白色110根,浆纱时使用贝宁格双浆槽浆纱机,其中深色纱一浆槽,白色纱一浆槽。考虑到此品种为防自身色纤敏感品种,浆纱时深红色纱使用CJ5.8 tex×2纱,白纱为普通CJ11.7 tex。

浆纱时对两缸.PC5050-131287品种做配方对比试验。

浆纱时考虑到毛羽贴伏问题,深红色纱槽浆纱压浆力为I速:5 kN、Ⅱ速:7 kN,白色槽压浆力正常为I速:6 kN、Ⅱ速:12 kN。

同样经过为期一周的织造,对比发现织造效率和布面效果和上面的试验基本符合。

(a)在经纱较少的一个浆槽中为了增加经纱表面毛羽贴伏。适当采用低压浆力是必要的。最好为慢速5 kN,快速7 kN。

(b)需要特别注意的是,股线槽经纱和单纱槽经纱的经纱配方要有差异,如果同时使用股线配方可能导致单纱槽上浆率不足,如果同时使用单纱配方可能导致股线上浆率过大,易发生脆断。

(c)单纱槽纱线根数多,覆盖系数大,必须提高浆液含固量才能保证经纱良好的上浆效果。

(d)纱线少的浆槽用浆量少,必须使用粘度大的浆液,才能保证浆液的稳定性。

内容编辑:灯芯绒面料网

上一篇文章:

下一篇文章:


噢!评论已关闭。